El transporte marítimo representa alrededor de un 80% para el movimiento de mercancías del comercio mundial, por lo tanto, su relevancia es notable y cualquier afectación puede reflejarse de forma casi inmediata.
Hoy estamos ante una gran crisis por la
El comercio internacional es uno de los pilares de la economía globalizada. En cifras, alrededor del 80% del comercio mundial se realiza mediante el transporte marítimo, y la industria naviera ha evolucionado en su capacidad de carga para dar abasto
El primero de julio de 2020 será una fecha histórica para el comercio exterior mexicano, ya que finaliza toda una era marcada por el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) e inicia una nueva página en
El comercio internacional está experimentando cambios estructurales a gran velocidad y de forma vertiginosa. Las modificaciones en los cimientos de la industria nos obligan a estar atentos para movernos con celeridad ante la magnitud de los nuevos retos.
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) busca continuar con los éxitos del tratado original, el TLCAN, y dentro de esos logros cabe destacar:
• Eliminación de barreras arancelarias.• Incremento de las exportaciones.• Mayor
El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) ha sido sin duda un instrumento muy valioso para proyectar a nuestro país en calidad de plataforma logística global de alto valor agregado. Dicho argumento se sustenta en varios
La apertura comercial de México tuvo un proceso gradual de alrededor de 30 años (1970–2000) para cambiar de un modelo basado en la sustitución de importaciones para apuntar en la actualidad hacia un modelo orientado al desarrollo exportador.
A lo largo de la historia, la navegación ha sido el medio de transporte predilecto para el desarrollo comercial de muchos pueblos y civilizaciones alrededor del mundo. En el caso de los romanos, el mar mediterráneo fue la fuente